Bliźniaki z Northolt. Koncepcja myśliwskiego Skrzydła [Fragmenty książek Wydawnictwa IPN]
Po zakończeniu Battle of Britain główny ciężar walk z Luftwaffe spoczął na jednostkach stacjonujących na południu Anglii w 11 Grupie FC. Najwięcej pracy mieli zatem piloci startujący z lotnisk Biggin Hill, Croydon, Filton, Hawkinge, Hornchurch, Kenley, Manston, Martlesham Heath, Middle Wallop, Northolt, North Weald, Rochford, Tangmere i Westhampnett. Wśród nich byli polscy lotnicy z dywizjonów 302 i 303 oraz walczący w jednostkach brytyjskich (ich liczba na początku 1941 r. wahała się od 25 do 8). Zadania, które postawiono przed jednostkami 11 Grupy, polegały przede wszystkim na obronie własnego terytorium, zwalczaniu samolotów rozpoznawczych, lotach patrolowych nad kanałem La Manche i udziale w lotach zaczepnych nad terytorium północnej Francji i Belgii.
Z czasem sztabowcy RAF zadecydowali, że myśliwskie dywizjony zostaną połączone w większe zgrupowania określane mianem Wing, czyli Skrzydła. Dzięki temu zabiegowi miały skuteczniej przeciwdziałać działaniom Luftwaffe nad Wyspami Brytyjskimi i efektywnie operować nad terytorium zajętym przez przeciwnika. Nie oznaczało to, że dywizjony traciły swoją autonomię – dalej były podstawową jednostką FC, która mogła wykonywać samodzielne zadania.
